En France, les travaux entre Lyon et Saint-Jean de Maurienne seraient suspendus jusqu’en 2030 car il manque à l’appel 40% des financements. En revanche ceux pour le percement du tunnel de base de la Maurienne vers l’Italie n’attendent plus que le « feu vert » des gouvernements français et italiens lors du sommet du 20 novembre à Rome. Bien que la France n’ait
en réalité toujours pas mis à disposition les sommes nécessaires, il s’agirait de commencer un tunnel soi-disant exploratoire, et donc financé
par l’Europe, mais creusé dans l’axe et au diamètre du tunnel définitif.
Sur le front des opposant.e.s, un premier comité local s’est créé contre
le Lyon-Turin à Modane (ville sur le tracé de la ligne) et a organisé une
manifestation fin juin 2013.